飛機上居然有老鼠，不光一來縱使11隻！廈門檢驗檢疫局舊日對一架來自香港要建立的飛機展開查驗，風波察覺這一批「偷渡客」，這是大陸各口岸從入境航空器上察覺活鼠最多的定規，在世界上也屬分外。

    　《東南早報》宣告，9月30日，廈門檢驗檢疫局對飛機推動檢疫查驗時，結果在該飛機商務艙座椅底下察覺一個鼠窩，窩裡有10隻幼鼠，眼睛都還沒睜開。

    　大規模搜捕

    　由於這10隻老鼠都是處於哺乳期的幼鼠，檢驗檢疫員工判定飛機上其他幼鼠的「家長」，當時封閉機艙，在飛機機艙地板、行李架、天花板隔層循序漸進地毯式的檢查，並布下「天羅地網」（鼠籠及黏鼠板）「搜捕」。

    　10月1日上午，檢驗檢疫職員又次打開機艙門，在當時發現鼠窩住址附近的鼠籠裡，再發現了一隻老鼠。

    　10月2日上午重新次開艙診視時，並未覺察到鼠跡。針對老鼠生活習性等辨析，檢疫人員判定該航空器上活鼠均已被捕獲。

    　判為外來鼠

    　經分清檢測，11隻活鼠中有1隻成年雌性家鼠，其餘10隻為幼鼠，未檢出鼠體寄生蟲。

    　那麼這些老鼠是從哪裡來的？檢驗檢疫部門依該航空器近半個月均執飛國際及地點航線，依據這一家子是一群「偷渡」的外來鼠。

    　檢疫伙伴指，飛機上一旦再現老鼠活動的跡象，極或者因而要緊危害，容納傳播鼠疫、流行性出血熱、鼠傷寒等57種症候；還俞允經由鼠體外寄生蟲將病原體傳染給人。

    　更慘重的是，鼠類顯露或者嚇壞旅客、擾亂乘機秩序，造成航班延誤、迫降、越發停飛。一旦飛機上「潛伏」的活鼠咬壞飛機上的近程，還會對飛機妥當造成影響，慘重的越發機毀人亡。

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